Эмили Роблинг, невоспетый герой Бруклинского моста

Некоторые говорят, что семья Роблингов была проклята. Патриарх Джон Август Роблинг, инженер-новатор, спроектировавший Бруклинский мост, умер до того, как он был завершен. Он заразился смертельной инфекцией после того, как его нога застряла и раздавилась между паромом и причалом. Его место занял его сын Вашингтон Роблинг, но вскоре он тоже заболел. Еще до того, как мост был закончен, Вашингтон стал недееспособным из-за изнурительной болезни кессонов или изгибов. Он будет страдать от паралича, глухоты и частичной слепоты до конца своей жизни. Монументальная задача довести строительство Бруклинского моста до финиша тогда выпала на долю жены Вашингтона Эмили Роблинг. Сегодня, в 140-летие со дня открытия моста в 1883 году, мы вспоминаем невероятную жизнь Эмили!

Эмили родилась в богатой семье в Колд-Спринг, штат Нью-Йорк, в 1843 году. Для получения образования ее отправили в элитную подготовительную школу для девочек, Джорджтаунский женский монастырь. При встрече Эмили и Вашингтон быстро полюбили друг друга и поженились в 1864 году. Прочная основа образования Эмили помогла ей в будущих начинаниях.

После того, как Вашингтон Робелинг заболел, во многом упорство и ноу-хау Эмили навсегда связали имя Роблинга с наследием моста. Вашингтон так и не смог посетить строительную площадку из-за своей болезни. Он следил за ходом работ через окно своего дома в Бруклин-Хайтс с помощью телескопа, пока Эмили ездила на стройку вместо него, но она не была просто посыльным.

Сначала Эмили просто передавала инструкции Вашингтона своим помощникам инженерам. Насколько могла, она скрывала от общественности болезнь мужа, опасаясь, что из-за его недееспособности он потеряет контракт на строительство моста и звание главного инженера. Когда Вашингтон потерял зрение до такой степени, что не мог даже писать, он диктовал Эмили инструкции. Эмили, которая была высокообразованной, хорошо познакомилась с устройством моста.

Пешеходная экскурсия по Бруклинскому мосту

В течение десяти лет «миссис Роблинг занималась изучением инженерного дела, и ей это удалось настолько хорошо, что за короткое время она смогла взять на себя обязанности главного инженера», — рассказал один из друзей газете «Нью-Йорк Таймс» в 1883 году. Такое достижение является чем-то выдающимся». Далее источник приводит пример инженерных знаний Эмили, объясняя, как она присутствовала на встрече с представителями сталелитейных и чугунолитейных заводов и помогла придумать новые модели, которые были необходимы для моста. Эмили Роблинг, которая была высокообразованной, не только руководила инженерным составом и строительством, но и стала публичным лицом моста, ведя переговоры с подрядчиками, посещая мероприятия и поддерживая связь с репортерами, попечителями и политиками.

Хотя она никогда публично не претендовала на звание инженера, в частном порядке она хвасталась своими достижениями. В письме сыну она писала: «У меня больше мозгов, здравого смысла и ноу-хау в целом, чем у любых двух инженеров, цивилизованных или нецивилизованных, которых я когда-либо встречала, и если бы не я, Бруклинский мост никогда не имел бы такого успеха. имя Роблинга каким-либо образом с этим связано!»